1. СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ.
Экспедиция "ДНЕПРОБУГ 2007" состоится 18-19 августа 2007 года. Маршрут будет пролегать по берегам Днепровско-Бугского канала (Кобринский и Дрогиченский р-ны.) Место сбора участников экспедиции- пересечение трассы Брест-Минск с Днепровско-Бугским каналом ( съезд с трассы на указатель д.Брылева под мост).
2. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ МЕРОПРИЯТИЯ.
Экспедиция "Днепробуг 2007" является командным мероприятием и носит альтернативный характер т.е. оставляет за каждым участником право выбора; бороться за главный приз либо наслаждаться туристическим маршрутом , преодолевая естественные преграды на пути следования. Все участники желающие разыграть главный приз, делятся на команды по две машины по схеме ТР1+ТР3 или ТР2+ТР2 в зависимости от подготовки машин. При формировании команд в первую очередь будут учитываться: размер колес, наличие лебедки, наличие ГПС. Все участники экспедиции будут двигаться по маршруту согласно легенде. На пути следования командам необходимо будет находить контрольные точки (фотографироваться) и выполнять условия спец. участков. За это все будут начисляться очки. Та команда, которая наберет большее количество очков и станет победителем экспедиции. Также будут награждены команды, занявшие второе и третье места.
3. ПРОГРАММА МЕРОПРИЯТИЯ.
18 августа
8.00-8.30 регистрация участников и инструктаж по Т.Б.
9.00-11.00 выезд в г.Кобрин на главную площадь для торжественного открытия мероприятия. Парад машин. Возвращение к месту сбора.
12.00 старт первой команды.
19 августа.
10.00 награждение победителей.
12.00 выезд колонной из лагеря к месту первоначального сбора.
4. АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ.
В экспедиции имеют право участвовать любые полно-приводные автомобили с колесной формулой 4х4 , входящие в категорию "В" не зависимо от объема двигателя. Обязательным является наличие мед. аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и запасного колеса
5. ЗАЯВКИ И ЗАЯВОЧНЫЙ ВЗНОС.
Заявки можно подавать по тел.7-20-43-13 Эдуард или на e-mail:
nivada.75@mail.ru .
Указать * марку машины
Категорию ТР1,ТР2 или ТР3
*размер колес
*наличие лебедки
*наличие ГПС
*Ф.И.О. пилота
*Ф.И.О штурмана
*город и контактный телефон
6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
Участники ,а также все другие члены экипажа подчиняются положениям настоящего регламента, требованиям организаторов, а так же ПДД действующим на территории РБ. Участники обязуются не предъявлять претензии к организаторам в случае получения травм и увечий себе или третьим лицам, а так же при поломке своего автомобиля и понимают, что ответственность за случившееся лежит только на виновниках происшествия.
7. ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ.
Движение по маршруту осуществляется по легенде. Выполнение условий спец.участков контролируется комиссарами мероприятия. Взятие контрольных точек должно фиксироваться фото- и видео- аппаратурой самих участников. Все передвижения по маршруту осуществляются со включенным ближним светом фар (за исключением преодоления водных преград и работы с лебедкой). На дорогах общего пользования строго соблюдать ПДД. Количество членов экипажа не должно превышать количество посадочных мест. Возможно подсадка в экипажи по одному человеку из СМИ.
8. ЭКОЛОГИЯ
Запрещается движение по вспаханным или засеянным полям, валка и рубка живых деревьев. Участники должны внимательно следить за разведением костров, не ломать и не причинять вред памятникам истории и сельхоз. Сооружениям.
9. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ ЛЕГЕНДОЙ И ПОЛЕЗНАЯ ОРГИНФОРМАЦИЯ.
9.1. Если перекрёсток не обозначен в легенде, то необходимо придерживаться той дороги, по которой вы уже движетесь.
9.2. Все перекрёстки, на которых направление движения изменяется коренным образом, обязательно обозначаются в легенде.
9.3. Условно ориентиры легенды можно разделить на уникальные и обычные. Уникальный ориентир - это тот, который невозможно спутать с другим (брод, деревня и т.п.)
- при проезде обычных ориентиров необходимо больше внимания уделять расстоянию
- при проезде уникальных ориентиров, наоборот, рекомендуем корректировать своё положение в легенде, привязываясь к ним.
9.4. Учитывая погодные условия, буксование автомобилей и погрешности показаний спидометров, в легенде возможны ошибки до 100 м.
9.5. Ближайшая заправка находится в д.Борисово.
9.6. Всем экипажам рекомендуется иметь с собой буксировочный фал или канат, лопаты, шаклы, домкрат Hi-lift, пилу, топор.
9.7. Автомобиль должен иметь запас топлива, обеспечивающий 150 км пробега по бездорожью.
10. РЕКЛАМА.
10.1 Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:
- Данный вид рекламы не противоречит законодательству Республики Беларусь
- Реклама не носит оскорбительного характера
- Реклама не занимает места зарезервированного для обязательной рекламы
- Не мешает обзору членов экипажа через стекла автомобиля
10.2. Места зарезервированные для обязательной рекламы Организатора:
- два стартовых номера на передних дверях размером 50х50 см
- капот автомобиля
- 10 см верхней части лобового стекла
- задние крылья автомобиля
10.3. Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы на всем протяжении соревнований.
11. ОРГАНИЗАТОРЫ И ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ.
Главный организатор и судья – Джиджоев Эдуард т. 720-43-13
Тех. комиссар – Рыбак Сергей т. 226-77-59
25.07.2007 разместил:Данила Долматов
_________________
Никогда не сдавайся ©
Мы не сможем быть чище воды:
Кислотных снегов и дождей
Мы не сможем быть добрее чем есть,
Мы не сможем быть добрее людей...©
С уважением, Блага...